Les produits finaux du recyclage des pneus peuvent inclure :

Granules de caoutchouc : Le processus de recyclage produit des granulés de caoutchouc de différentes tailles. Ces granulés peuvent être utilisés dans un large éventail d'applications, telles que les surfaces sportives, les terrains de jeux, les matériaux de construction et l'asphalte caoutchouté.

Miettes de caoutchouc : Les miettes de caoutchouc font référence à des particules de caoutchouc finement broyées. Il est couramment utilisé dans le caoutchouc asphaltique pour le pavage des routes, comme composant dans les surfaces caoutchoutées des terrains de sport et des terrains de sport, ainsi que dans divers produits en caoutchouc comme les tapis, les revêtements de sol et les produits moulés.

Carburant dérivé des pneus (TDF) : Le TDF est un carburant dérivé de pneus déchiquetés ou ébréchés. Il est utilisé comme substitut aux combustibles traditionnels comme le charbon et le pétrole dans les processus industriels, les fours à ciment et les centrales électriques. TDF propose une alternative aux énergies fossiles et permet de valoriser l'énergie des pneus usagés.

Fil d'acier : Les fils d'acier séparés pendant le processus de recyclage peuvent être fondus et réutilisés dans diverses industries, notamment l'automobile, la construction et la fabrication.

Matériaux textiles et fibreux : Certains pneus contiennent des éléments textiles et fibreux, tels que le nylon ou le polyester. Ces matériaux peuvent être récupérés et utilisés dans des applications telles que la production de pneus neufs, de sous-tapis, d'isolation et de produits de contrôle de l'érosion.

Produits de pyrolyse : Dans le processus de pyrolyse, les pneus sont chauffés en l'absence d'oxygène, conduisant à la production de divers sous-produits. Ceux-ci comprennent l’huile de pyrolyse, le noir de carbone et les gaz. L’huile de pyrolyse peut être utilisée comme combustible ou raffinée en produits chimiques précieux. Le noir de carbone a des applications dans la fabrication du caoutchouc, la production d'encre, etc.

Feuilles de bande de roulement et de flanc : Dans certains cas, les parties de bande de roulement et de flanc du pneu peuvent être transformées en feuilles qui peuvent être utilisées pour des applications telles que des tapis en caoutchouc, des joints et des revêtements de sol.

Il est important de noter que les produits spécifiques issus du recyclage des pneus peuvent varier en fonction de la méthode de recyclage et de l'utilisation finale souhaitée. Les installations de recyclage adaptent souvent leurs processus pour maximiser la récupération des matériaux précieux et minimiser les déchets.