Au cours du processus de recyclage, le film plastique est amené dans l'installation sous forme de balles et est ensuite séparé à la main ou par une guillotine. Il est ensuite introduit dans un broyeur et un broyeur alimenté en eau où il est coupé en morceaux. Le film est ensuite lavé et inspecté pour détecter toute contamination. Une fois propre et sec, le film est placé dans une extrudeuse où la chaleur et la pression font fondre le plastique. Le plastique fondu est ensuite libéré de l'extrudeuse, formé en brins fins, refroidi et coupé en granulés. Les granulés sont utilisés par les fabricants pour produire de nouveaux produits en film plastique. Le film plastique recyclé est transformé en bois composite, qui est utilisé pour les bancs, les terrasses et les aires de jeux. Il est également recyclé et retraité en petits granulés qui sont utilisés pour fabriquer des contenants en plastique, des caisses, des tuyaux, de nouveaux sacs en plastique et des palettes. L'efficacité du recyclage des films plastiques est un sujet de débat parmi de nombreux acteurs de l'industrie. Les programmes de recyclage des films plastiques ne peuvent réussir que si le recycleur accumule de grandes quantités de matériaux à recycler, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles ils sont collectés dans des points de collecte plutôt que sur le trottoir. Les grands magasins de détail collectent le film plastique auprès des consommateurs et l'ajoutent au film généré par leur propre installation. Ils en accumulent de grandes quantités en peu de temps, ce qui leur permet de commercialiser des chargements complets de films.

Le recyclage des pneus, également appelé recyclage du caoutchouc, fait référence au processus de recyclage des pneus de véhicules usagés qui ne peuvent plus être utilisés sur les véhicules en raison de l'usure ou de dommages irréparables. Les pneus usagés sont parmi les sources les plus problématiques et les plus difficiles de solides déchets . Cela implique le traitement des pneus usagés en vue de leur réutilisation. Typiquement, cette catégorie de pneus, également appelés pneus en fin de vie, ne sont plus fonctionnels. Et cela est dû aux dommages et à l'usure. Le recyclage des pneus implique ensuite la conversion des pneus usés en matériaux que nous pouvons utiliser pour créer de nouveaux produits. À ce stade, vous vous demandez peut-être : pourquoi devons-nous recycler les pneus ? Eh bien, cela est dû à leur nombre croissant et à la vitesse à laquelle certains pneus atteignent leur fin de vie. À son tour, cela signifie que davantage de pneus se retrouvent dans les décharges. Et, comme vous le savez déjà, lorsque nous parlons de décharges, nous discutons de problèmes plus urgents. Nous sommes préoccupés par la pollution de l'environnement, les menaces pour la vie marine, le réchauffement climatique et bien d'autres problèmes liés aux décharges. Donc, pour les éviter, il semble être une bonne idée de recycler. Vous devez savoir que chaque année, plus d'un milliard de pneus usagés sont générés. En fait, rien qu'aux États-Unis, il y avait environ 249,4 millions de pneus usés il y a quelques années. Et la seule façon de bien faire les choses est de recycler. En fait, l'histoire montre que le recyclage des pneus a toujours été une décision intelligente. Par exemple, il y a quelques décennies, de nombreuses personnes ne possédaient pas de véhicule automobile. Pourtant, les tas de pneus usés s'élevaient à plus d'un milliard dans le monde. Cependant, à ce jour, alors que de nombreuses personnes possédaient déjà une automobile ou l'autre, le tas de déchets ne contenait globalement qu'environ 60 millions de pneus usagés. Et cela grâce au recyclage des pneus. Alors, oui, le recyclage des pneus est un bon choix ; ça l'a toujours été. Vous serez encore plus convaincu lorsque vous réalisez que les caoutchoucs étaient autrefois aussi chers que l'argent. Et le seul moyen économique de maintenir la production à l'époque était le recyclage.